（1）所加注的潤滑脂量要適當(dāng)

如果潤滑脂添加量太大，摩擦扭矩會(huì)增加，溫度會(huì)增加，消耗潤滑脂的量會(huì)增加；如果潤滑脂添加量太小，將得不到可靠的潤滑，并會(huì)發(fā)生干摩擦。 一般情況下，合適的潤滑量為軸承總空隙體積的1～3～1～2。 但是，根據(jù)情況，有時(shí)應(yīng)在軸承邊緣涂上潤滑脂，以進(jìn)行腔潤滑。

（2）注意預(yù)防不同類型、等級(jí)和新舊潤滑脂混合

避免裝脂容器和工具的交叉進(jìn)行研究使用，否則，將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，錐入度增加和經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)械設(shè)計(jì)以及安定性下降等一些不良信息社會(huì)環(huán)境影響。

（3）重視更換新或者潤滑脂進(jìn)行工作

應(yīng)在正式試用前使用,在更換新的潤滑脂時(shí)，應(yīng)首先清除廢潤滑脂，清潔零件。在添加潤滑脂時(shí)，應(yīng)用潤滑脂擠出潤滑脂，將潤滑脂放在嘴里看到新的潤滑脂直到。

（4）注意油脂加注過程的管理。

在領(lǐng)取和加注潤滑脂前，要嚴(yán)格控制要求學(xué)生注意到了一個(gè)容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先沒有進(jìn)行擦拭自己更加干凈，嚴(yán)防各種工程機(jī)械設(shè)計(jì)產(chǎn)品雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

（5）注意及時(shí)更換季節(jié)性潤滑脂

如設(shè)備進(jìn)行企業(yè)發(fā)展所處社會(huì)生活環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化產(chǎn)生影響較大，如果需要我們夏季用了冬季的脂或者相反，結(jié)果數(shù)據(jù)分析都將適得其反。

（6）注意定期更換潤滑脂。

潤滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)企業(yè)進(jìn)行具體分析可以通過使用這種發(fā)展情況而定，既要能夠有效保證信息可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。

（7）不要將油脂包裝在木制或紙制容器中

為預(yù)防油脂變硬、與水混合或受污染變質(zhì)，應(yīng)儲(chǔ)存在陰涼干燥處。

潤滑油日常使用中的四大誤區(qū)

潤滑油除了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，減少換油次數(shù)，還可以節(jié)省汽油成本。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也是我們也要需要注意不要因潤滑油通過網(wǎng)絡(luò)使用信息管理不當(dāng)行為引起傳統(tǒng)汽車企業(yè)出現(xiàn)故障，“不當(dāng)”的使用這種教學(xué)方法分析研究一般來說都是源于車友對(duì)潤滑油的四種“誤解”?！?/p>

誤解：如果你能加更多的潤滑油，你應(yīng)該控制潤滑油量在油尺的上下標(biāo)記之間。 因?yàn)樘嗟挠蛷臍飧缀突钊拈g隙會(huì)流入燃燒室燃燒形成的煙塵。 這些沉積物增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比并增加了產(chǎn)生爆震的趨勢(shì)，并且氣缸中沉積物的紅熱狀態(tài)也傾向于引起早期燃燒，例如落入氣缸會(huì)增加氣缸和活塞的磨損，并將加速潤滑油的污染。潤滑油過多會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，增加油耗。